多功能摩托车发动机性能测试系统

摘要

一种多功能摩托车发动机性能测试系统。其包括底座、液压升降装置、测试台、四个垂直支撑架、测功机、弹性轴、光控对中装置、支架和节气门调节支撑装置。本发明提供的多功能摩托车发动机性能测试系统能够在整车上完成发动机功率、扭矩、油耗等性能指标的测试，而无需像已有技术一样需将发动机从摩托车上拆卸下来，并且还需连接多种电器外部件，这样不仅可以大幅度减少测试时间和降低成本，而且还能够减轻检测人员的劳动强度。另外，可利用摩托车的前后轮胎及前后避震器进行减震，从而能够最大限度地减少发动机的振动。此外，由于本系统结构设计合理且简单，因此只需一套系统即可完成不同种类摩托车发动机性能的直接测试，因此测试结果准确。

主权项

一种多功能摩托车发动机性能测试系统，其特征在于：所述的多功能摩托车发动机性能测试系统包括底座(1)、液压升降装置(2)、测试台(3)、四个垂直支撑架(4)、测功机(5)、弹性轴(6)、光控对中装置(7)、支架(8)和节气门调节支撑装置(9)；其中底座(1)利用滚轮设置在地面上；液压升降装置安装在底座(1)的表面；测试台(3)水平设置在液压升降装置(2)的上端；四个垂直支撑架(4)分成前后两组且对称安装在测试台(3)的前后部表面上，并且每组中的一对垂直支撑架(4)相隔距离并排相对设置，用于支撑摩托车前后轮轴两端；测功机(5)安装在测试台(3)一侧的地面上；弹性轴(6)水平连接在发动机输出端飞轮与测功机转子轴(5)输入轴之间；光控对中装置(7)设置在测功机(5)的外侧后部，并且其发出的射线与测功机(5)输入轴的中心线位于同一水平面，用于检测发动机输出端飞轮与测功机(5)输入轴是否对中；支架(8)垂直安装在测试台(3)另一侧的地面上；节气门调节支撑装置(9)的一端以可移动的方式安装在支架(8)的上部，另一端连接在摩托车油门把(12)上。