发明名称 |
发动机进气系统中的消声结构 |
摘要 |
本实用新型提供了一种发动机进气系统中的消声结构,属于汽车制造技术领域。它解决了现有发动机进气系统中的消声结构故障率高、布置空间凌乱等问题。本发动机进气系统中的消声结构,该消声结构与进气管相连接,该消声结构为一个内部具有谐振腔的板状本体,本体罩设于发动机上且本体上具有与谐振腔相联通的接入部,接入部能与进气管侧壁密封连接并使谐振腔与进气管相联通。本发动机进气系统中的消声结构能有效消除进气管中的噪声声波,而且该结构采用板状本体,加工和安装方便,其罩设于发动机上,减少了发动机舱内部的凌乱,布置空间利用合理。 |
申请公布号 |
CN201786501U |
申请公布日期 |
2011.04.06 |
申请号 |
CN201020263683.7 |
申请日期 |
2010.07.20 |
申请人 |
浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
发明人 |
马旭青;杨安志;何伟;金吉刚;翟洪军;王秋凤;李书福;杨健;赵福全 |
分类号 |
F02M35/12(2006.01)I |
主分类号 |
F02M35/12(2006.01)I |
代理机构 |
台州市方圆专利事务所 33107 |
代理人 |
张智平;张向飞 |
主权项 |
一种发动机进气系统中的消声结构,该消声结构与进气管(1)相连接,其特征在于,该消声结构为一个内部具有谐振腔(2)的板状本体(3),所述的本体(3)罩设于发动机上且本体(3)上具有与谐振腔(2)相联通的接入部(4),所述的接入部(4)能与进气管(1)侧壁密封连接并使所述的谐振腔(2)与进气管(1)相联通。 |
地址 |
317000 浙江省台州市临海市东方大道229号 |