车辆的暖通空调和电池热管理

摘要

本发明公开了一种用于具有电池组的车辆的暖通空调系统以及操作的方法。该暖通空调系统可包括：制冷剂回路，其具有第一支路和第二支路；以及制冷剂回路中的制冷剂压缩机。在第一支路中，蒸发器向车辆的客舱提供冷却，蒸发器截止阀选择性地阻止制冷剂流通过蒸发器，并且在蒸发器的上游具有蒸发器热力膨胀阀。在第二支路中，电池热交换器接收制冷剂，在电池热交换器的上游定位有电池热力膨胀阀，并且电池冷却截止阀选择性地阻止制冷剂流通过电池热交换器。控制截止阀和压缩机以控制客舱和电池组的冷却。

主权项

一种用于具有电池组的车辆的暖通空调系统，所述暖通空调系统包括：制冷剂回路，其具有第一支路和第二支路；制冷剂压缩机，其位于所述制冷剂回路中；蒸发器，其位于所述第一支路中并被构造成向所述车辆的客舱提供冷却；蒸发器截止阀，其位于所述第一支路中并被构造成选择性地阻止制冷剂流通过所述蒸发器；蒸发器热力膨胀阀，其在所述第一支路中位于所述蒸发器的上游；电池热交换器，其位于所述第二支路中；电池热力膨胀阀，其在所述第二支路中位于所述电池热交换器的上游；和电池冷却截止阀，其位于所述第二支路中并被构造成选择性地阻止制冷剂流通过所述电池热交换器，其中，所述暖通空调系统设置成：检测所述客舱所要求的冷却级别；检测所述电池组所需要的冷却级别；如果不要求客舱冷却而需要电池组冷却，则所述制冷剂压缩机循环打开和关闭，关闭蒸发器截止阀以阻止制冷剂流通过蒸发器，并打开电池冷却截止阀以允许制冷剂流过电池热交换器；以及如果不需要电池组冷却而要求客舱冷却，则所述制冷剂压缩机循环打开和关闭，关闭所述电池冷却截止阀以阻止制冷剂流通过所述电池热交换器，并打开所述蒸发器截止阀以允许制冷剂流过所述蒸发器。