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DISPOSIçãO CONSTRUTIVA INTRODUZIDA EM VáLVULA MULTI-FUNçãO PARA EMPREGO EM SISTEMAS DE FREIOS DE VEìCULOS DE CARGA. Que se baseia, fundamentalmente, na adoção de alterações estruturais proporcionadas no corpo da válvula de acionamento, pelas quais são agregados, a esta, meios para a execução das funções, necessárias e indispensáveis ao bom funcionamento dos sistemas de freios de veículos de carga, e que, na atualidade, são geradas através de componentes individuais, de forma a contribuir para simplificação da montagem do sistema de freios, com reflexos na sua manutenção, e com sensível redução do seu custo final.
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