| 摘要 |
<p>Procédé de gestion d'un moteur à combustion interne (1) équipé d'une installation de nettoyage des gaz d'échappement (7) pour nettoyer les gaz d'échappement émis par le moteur (1). En fonctionnement normal le moteur utilise un premier angle d'allumage. On diminue la teneur en oxydes d'azote en faisant fonctionner le moteur à combustion interne 1 au moins de temps en temps avec un second angle d'allumage, retardé si l'installation de nettoyage des gaz d'échappement 7 est dans un état de charge ne permettant plus de convertir ou de ne convertir partiellement au moins un composant des gaz d'échappement notamment des oxydes d'azote.</p> |
