发明名称 |
用于颗粒物过滤器的分层再生的系统和方法 |
摘要 |
本发明涉及用于颗粒物过滤器的分层再生的系统和方法。具体地,提供了一种用于控制发动机的方法,其包括:接收使颗粒物过滤器再生的请求;和响应于该请求调节发动机和对过滤器入口表面进行加热的电加热器的工作,使得:在第一时间段内,加热器将入口表面维持在高于过滤器的再生温度的第一温度范围内,并且引发过滤器内累积的颗粒物的第一质量的燃烧,在接着第一时间段的第二时间段内,排气将入口表面冷却到低于再生温度的第二温度范围内,并且抑制第一质量的燃烧,以及在接着第二时间段的第三时间段内,入口表面被维持在高于再生温度的第三温度范围内,并且使累积的颗粒物的第二质量燃烧。还提供了相关的控制系统。 |
申请公布号 |
CN101994557A |
申请公布日期 |
2011.03.30 |
申请号 |
CN201010254219.6 |
申请日期 |
2010.08.12 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作公司 |
发明人 |
E·V·冈策;M·J·小帕拉托尔;G·巴蒂亚 |
分类号 |
F01N9/00(2006.01)I;F01N3/027(2006.01)I |
主分类号 |
F01N9/00(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
原绍辉;曹若 |
主权项 |
一种用于发动机的控制系统,包括:输入装置,其接收使颗粒物过滤器再生的请求,所述颗粒物过滤器从所述发动机的排气中过滤颗粒物;以及再生模块,其响应于所述请求调节所述发动机和对所述颗粒物过滤器入口表面进行加热的电加热器的工作,使得:在第一加热时间段内,所述电加热器将所述入口表面维持在高于所述颗粒物过滤器的再生温度的第一入口温度范围内,并且引发所述颗粒物过滤器内累积的颗粒物的第一质量的燃烧;在接着所述第一加热时间段的冷却时间段内,所述排气将所述入口表面冷却到低于所述再生温度的第二入口温度范围内,并且抑制所述第一质量的燃烧;以及在接着所述冷却时间段的第二加热时间段内,所述入口表面被维持在高于所述再生温度的第三入口温度范围内,并且使所述累积的颗粒物的第二质量燃烧。 |
地址 |
美国密执安州 |