多级可切换惯性轨道组件

摘要

本发明在发动机或液压底座内设置一种双真空致动切换机构。沿着惯性轨道组件的外围部分设置第一和第二端口。断开器或真空隔板通过第一端口选择性地暴露于真空。在真空的影响下，断开器不再振动。如果仅对断开器而不对空转隔板施加真空，那么迫使流体通过低频惯性轨道，这导致高水平的阻尼和低频率。如果对断开器以及空转隔板都施加真空，那么高频惯性轨道打开并导致流体流过其中。这产生高频动态比率下降。替代地，如果对断开器或空转隔板都不施加真空，那么允许断开器自由地振动，从而产生针对小输入位移的断开状态。更大的输入位移导致迫使流体通过低频惯性轨道。

主权项

一种多级可切换惯性轨道组件，其特征在于，包括：壳体；惯性轨道，容纳在所述壳体中并且具有非阻尼的第二路径和细长的流体阻尼的第一路径，所述第一路径适于与第一侧上的关联的第一流体室以及第二侧上的关联的第二流体室连通，所述第二路径适于与所述关联的第一流体室和第二流体室连通；容纳在所述壳体中的断开器，选择性地关闭所述第一路径和所述第二路径中的至少一个；在所述壳体中的空转隔板，所述空转隔板选择性地控制所述第一流体室与所述第二流体室之间的连通，以选择性地改变所述阻尼；以及在所述壳体中的第一端口和第二端口，所述第一端口和所述第二端口分别与所述断开器和所述空转隔板连通。