发明名称 |
使用循环工作气体的氢发动机 |
摘要 |
氢发动机10将氢气、氧气和作为工作气体的氩气供给到燃烧室21以使氢气燃烧。通过冷凝器66,从燃烧室21排出的循环气体中的H2O被从气体中分离和除去。当循环气体中的二氧化碳的浓度高于预定浓度时,以使循环气体流经产物除去部70(二氧化碳吸收单元71)的方式转换三通阀72,从而将二氧化碳从循环气体中分离和除去。 |
申请公布号 |
CN101389840B |
申请公布日期 |
2011.03.30 |
申请号 |
CN200780006667.0 |
申请日期 |
2007.02.26 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
三谷信一 |
分类号 |
F02B43/10(2006.01)I;F02B47/04(2006.01)I;F02M21/00(2006.01)I |
主分类号 |
F02B43/10(2006.01)I |
代理机构 |
北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 |
代理人 |
黄威;张彬 |
主权项 |
一种使用循环工作气体的氢发动机,其中氢气、氧气和由单原子气体构成的工作气体被供给到燃烧室以使所述氢气燃烧,并且从所述燃烧室排出的废气中包含的所述工作气体通过循环通道被循环到所述燃烧室,所述氢发动机具有设置在所述循环通道中的用于除去所述燃烧室中产生的除H2O之外的产物的产物除去器件,其中所述循环通道包括主通道和在分支点处从所述主通道分出并在所述分支点下游的连接点处连接到所述主通道的旁通通道,所述产物除去器件设置在所述旁通通道中,所述氢发动机进一步包括用于选择使流经所述分支点上游的所述主通道的气体从所述分支点向所述连接点流经所述主通道的第一状态或使流经所述分支点上游的所述主通道的气体从所述分支点向所述连接点流经所述旁通通道的第二状态的路径切换器件。 |
地址 |
日本爱知县 |