| 发明名称 | 用于燃料喷射控制以减小差异的方法和系统 | ||
| 摘要 | 本发明涉及用于燃料喷射控制以减小差异的方法和系统。一种用于控制发动机的方法和系统包括：确定喷射到气缸中的燃料质量的期望燃料质量确定模块。该系统还包括：将所述燃料质量划分成分开的燃料质量的划分确定模块，以及将所述分开的燃料质量转变为喷射器操作禁止区之外的喷射脉冲宽度的脉冲宽度确定模块。 | ||
| 申请公布号 | CN101994591A | 申请公布日期 | 2011.03.30 |
| 申请号 | CN201010254440.1 | 申请日期 | 2010.08.13 |
| 申请人 | 通用汽车环球科技运作公司 | 发明人 | A·B·雷尔;A·P·巴纳斯科 |
| 分类号 | F02D41/40(2006.01)I | 主分类号 | F02D41/40(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 崔幼平 |
| 主权项 | 一种控制发动机的燃料喷射器的方法，其包括：确定喷射到气缸中的燃料质量；将所述燃料质量划分成分开的燃料质量；以及将所述分开的燃料质量转变为喷射器操作禁止区之外的喷射脉冲宽度。 | ||
| 地址 | 美国密执安州 | ||