发明名称 |
发动机转速电控油门驱动装置 |
摘要 |
本实用新型公开了一种发动机转速电控油门驱动装置,包括PLC控制器,与PLC控制器连接装设在操作台上的显示器;与PLC控制器连接安装在发动机上的测速装置;安装在发动机上的发动机油门调节器;与PLC控制器连接装设在操作台上的油门增减开关;与PLC控制器连接的油门驱动器;油门驱动器还与发动机油门调节器电连接。通过油门增减开关将增减发动机转速的信号输入PLC控制器将信号处理后通过油门驱动器驱动发动机油门调节器调节发动机转速。有益效果是:油门增减开关设在操作台上操作方便;精确控制转速;保护发动机。 |
申请公布号 |
CN201778902U |
申请公布日期 |
2011.03.30 |
申请号 |
CN201020535349.2 |
申请日期 |
2010.09.16 |
申请人 |
徐州凯莫尔重工科技有限公司 |
发明人 |
郝敬志;韩毅 |
分类号 |
F02D41/04(2006.01)I;F02D41/24(2006.01)I;F02D29/00(2006.01)I |
主分类号 |
F02D41/04(2006.01)I |
代理机构 |
徐州市三联专利事务所 32220 |
代理人 |
周爱芳 |
主权项 |
一种发动机转速电控油门驱动装置,包括PLC控制器(2),与PLC控制器连接装设在操作台上的显示器(6);与PLC控制器连接安装在发动机上的测速装置(7);安装在发动机上的发动机油门调节器(4);其特征是:还包括与PLC控制器连接装设在操作台上的油门增减开关(1);与PLC控制器连接的油门驱动器(3);所述的油门驱动器(3)还与发动机油门调节器(4)电连接。 |
地址 |
221116 江苏省徐州市铜山经济开发区第二工业园闽江路西首 |