一种机械多挡变速器倒挡齿轮机构

摘要

本发明涉及一种机动车用机械手动换档多档变速器的倒档齿轮机构。包括轴、齿轮、同步器。其关键在于：倒档同步器、倒档输入齿轮、倒档输出齿轮串列布置在倒档齿轮轴上，倒档同步器与倒档输入齿轮相邻，倒档齿轮轴与倒档输入齿轮滑动连接，倒档齿轮轴与倒档同步器固定连接，倒档齿轮轴与倒档输出齿轮固定连接，倒档输入齿轮与一档从动齿轮啮合，倒档输出齿轮与输出轴齿轮啮合，倒档同步器与倒档输入齿轮接合后，倒档动力流从输入轴输入，依次通过一档主动齿轮、一档从动齿轮、倒档输入齿轮、倒档同步器、倒档齿轮轴、倒档输出齿轮、输出轴齿轮传递到输出轴进行输出。本发明的优点是：改善倒档和二档时的振动和噪音、提高变速器NVH性能，改善换入倒档的平顺性，输入轴直径大、刚度高、可靠性高，齿轮总数少、轴向长度小、体积小、结构简单、成本低廉。

主权项

一种机械多挡变速器的倒挡齿轮机构，它包含倒挡齿轮轴1、倒挡同步器2、倒挡输入齿轮3、倒挡输出齿轮4，其特征在于：倒挡同步器2、倒挡输入齿轮3、倒挡输出齿轮4串列布置在倒挡齿轮轴1上，倒挡同步器2与倒挡输入齿轮3相邻。