发明名称 |
用于连接轮轴壳与车辆底盘的装置 |
摘要 |
本发明公开了一种用于将轮轴壳(3)与车辆底盘(1、2)进行连接的装置,包括具有安装于底盘(1、2)中的扭转构件(4)的稳定器(5),两个第一臂(11、12),刚性连接于扭转构件(4)的对应端部(7、8),两个铰接于第一臂(11、12)的第二臂(21、22),至少两个弹性/悬挂构件(61、62),所述构件具有与轮轴壳(3)连接的第一部件(63)和与底盘连接的第二部件(68)。根据本发明,扭转构件(4)安装于底盘(1、2)中,第二臂(21、22)连接于轮轴壳(3)并且从轮轴壳起基本上垂直地向上延伸。弹性/悬挂构件具有第三臂(31、32),所述臂具有刚性连接于扭转构件(4)的对应端部(7、8)的第三臂(31、32)以及第一部件(63)。 |
申请公布号 |
CN1809477B |
申请公布日期 |
2011.03.30 |
申请号 |
CN200480017485.X |
申请日期 |
2004.06.07 |
申请人 |
孔斯贝格汽车公司 |
发明人 |
斯文·比约克盖尔德 |
分类号 |
B60G21/055(2006.01)I;B62D61/12(2006.01)I;B60G11/64(2006.01)I;B60G21/05(2006.01)I |
主分类号 |
B60G21/055(2006.01)I |
代理机构 |
北京市柳沈律师事务所 11105 |
代理人 |
葛青;王冉 |
主权项 |
一种用于将轮轴壳(3)与车辆底盘(1、2)进行连接的装置,包括具有杆形扭转构件(4)的稳定器(5),该扭转构件(4)能够绕其纵向轴(6)旋转,所述扭转构件(4)安装于所述底盘(1、2)中,两个沿扭转构件(4)的横向方向延伸的第一臂(11、12),所述第一臂具有刚性连接于扭转构件(4)的对应端部的第一端部(13、14),以及两个第二臂(21、22),所述第二臂的第一端部(23、24)铰接于所述第一臂(11、12)的第二端部(15、16),由此,所述第一臂和所述第二臂(11、12、21、22)以相对于扭转构件(4)的纵向轴(6)呈角度地延伸,并且所述用于将轮轴壳与车辆底盘进行连接的装置还包括,所述第二臂(21、22)的第二端部(25、26)连接于所述轮轴壳(3)并且从所述轮轴壳(3)起基本上垂直地向上延伸,并且其特征在于,还包括至少两个弹性悬挂构件(61、62),所述弹性悬挂构件具有第四臂(41、42),第一部件(63),以及连接于所述底盘(1、2)的第二部件(68),所述第一部件(63)和所述第二部件(68)用于进行往复弹性移动并将底盘重量的一部分传递至所述轮轴壳,第四臂(41、42)的第二端部(45、46)穿过对应开口(67)固定连接于弹性悬挂构件(61、62)的第一部件,第三臂(31、32),所述第三臂具有刚性连接于扭转构件(4)的对应端部(7、8)的第一端部(33、34)以及与所述第四臂的第一端部(43、44)铰接的第二端部(35、36),由此,底盘重量的一部分经过第二部件、第一部件、第四臂、第三臂、扭转构件、第一臂和第二臂传递至所述轮轴壳(3)。 |
地址 |
挪威孔斯贝格 |