发明名称 |
驾驶员培训考核中应用GPS自动判断车辆调头的方法 |
摘要 |
本发明涉及一种驾驶员培训考核中应用GPS自动判断车辆调头的方法,是通过以下步骤实现的:车载GPS设备每隔20秒上传一次的经度、纬度及方向值到监控中心,系统结合电子地图,计算车辆是否发生了掉头;并累积每次行驶过程中的调头次数;本发明的有益效果是:有效监管学员在行驶过程中是否按教学要求执行所规定的调头次数。 |
申请公布号 |
CN101996508A |
申请公布日期 |
2011.03.30 |
申请号 |
CN200910194513.X |
申请日期 |
2009.08.25 |
申请人 |
上海英迪信息技术有限公司 |
发明人 |
马国强;宋春华 |
分类号 |
G09B9/052(2006.01)I;G01S5/02(2006.01)I |
主分类号 |
G09B9/052(2006.01)I |
代理机构 |
上海智信专利代理有限公司 31002 |
代理人 |
胡美强 |
主权项 |
一种驾驶员培训考核中应用GPS自动判断车辆调头的方法,是通过以下步骤实现的:(1)、每当学员轮换学车时,通过学员身份识别,确认其合法身份后,将系统中记录本次行车过程中调头方向累加器清为“0”;(2)、在行车过程中,车载GPS终端不断从卫星接收GPS定位数据,然后通过GPRS无线网络,将数据传送到驾校监控中心计算机管理系统,中心的计算机通过经度、纬度和方向换算,结合GIS系统确定所在道路名;(3)、随着车辆的行驶,GPS数据不断上传到监控中心,计算机不断判断是否与上一次道路名相同,如果不同,认为车辆变道,将方向累加器的值清“0”,转到步骤1,如果相同,则转到下一步骤;(4)、将当前的方向变化值与方向累加器中的值进行相加,并存入当前方向累加器中;(5)、由于累加变化值后,累加器中的值有可能为负数,所以要取累加器值的绝对值;(6)、若方向累加器的值不介于160度与200度之间,认为车辆尚未发生过调头,转向步骤2继续处理。否则转入步骤7;其中方向角的定义:正北方向为0°,顺时针方向计算,最大359.9;(7)、若方向累加器的值介于160度与200度之间,则认定车辆在同一道路上调了头,同时计算机系统修改该学员行车档案,将调头次数自动加“1”,并保存。 |
地址 |
201800 上海市嘉定区环城路601号 |