一种动力车的转向机构

摘要

本实用新型公开了一种动力车的转向机构，包括主轴、车架、方向杆、方向座、推力轴承上座、推力轴承下座、大链轮、小链轮、传动轴与过渡块，在方向杆的上端设有方向盘、下端设有轮毂电机，在方向杆与轮毂电机之间设有万向节；在推力轴承上座内部的孔内设有圆锥滚子轴承外圈，在推力轴承上座与推力轴承下座之间设有推力圆柱滚子轴承，在主轴与推力轴承上座之间依次套接有圆锥滚子轴承内圈与平垫圈、并通过六角开槽螺母固定。本实用新型动力车的转向机构，可以克服现有技术中转向行程少、转向角度范围小与车身内部空间使用率低等缺陷，以实现转向行程多、转向角度范围大与车身内部空间使用率高的优点。

主权项

一种动力车的转向机构，其特征在于，包括主轴、车架、方向杆、方向座、推力轴承上座、推力轴承下座、大链轮、小链轮、传动轴与过渡块，在所述方向杆的上端设有方向盘、下端设有轮毂电机，在所述方向杆与轮毂电机之间设有万向节；所述过渡块与轮毂电机之间固定连接，大链轮与轮毂电机一体设置、并螺栓固定在推力轴承下座与过渡块之间，主轴穿过推力轴承上座、并与推力轴承下座之间固定连接，推力轴承上座与车架之间螺栓固定连接，方向座固定设置在车架上，万向节通过传动轴与小链轮连接，小链轮通过链条与大链轮连接；在推力轴承上座内部的孔内设有圆锥滚子轴承外圈，在推力轴承上座与推力轴承下座之间设有推力圆柱滚子轴承，在主轴与推力轴承上座之间依次套接有圆锥滚子轴承内圈与平垫圈、并通过六角开槽螺母固定。