汽车油表的控制系统

摘要

本发明提供的汽车油表的控制系统包括控制器和油位传感器，油位传感器用于检测当前油位并输出油位信号，控制器用于实时采集油位信号，所述控制器还用于实时采集车速信号、发动机转速信号、常电信号和ON档信号，根据给定统计时间内所采集的油位信号以及当前的车速信号、发动机转速信号、常电信号和ON档信号判断车辆当前工况，并根据油位信号结合车辆当前工况输出控制信号。本发明提供的汽车油表的控制系统避免了现有的汽车油表控制系统容易造成很大的油位指示误差的问题，能够准确地指示汽车在任何工况下的油位状态，提高了行车的安全性。

主权项

一种汽车油表的控制系统，该控制系统包括控制器(1)和油位传感器(3)，所述油位传感器(3)用于检测当前油位并输出油位信号，所述控制器(1)用于实时采集油位信号，其中，所述控制器(1)还用于实时采集车速信号、发动机转速信号、常电信号和ON档信号，根据给定统计时间内所采集的油位信号以及当前的车速信号、发动机转速信号、常电信号和ON档信号判断车辆当前工况，并根据油位信号结合车辆当前工况输出控制信号；所述控制器(1)包括信号采集单元(2)、比较单元(4)、车况判断单元(5)和控制单元(6)；所述信号采集单元(2)用于实时采集油位信号、车速信号、发动机转速信号、常电信号和ON档信号以得到当前油位值、车速值、转速值、常电状态值和ON状态值，并将所述当前油位值发送至比较单元(4)和控制单元(6)，将所述车速值、转速值、常电状态值和ON状态值发送到车况判断单元(5)；所述比较单元(4)用于对给定统计时间内所接收到的多个当前油位值进行比对，并将比对结果输出到车况判断单元(5)；所述车况判断单元(5)根据所述比较单元(4)的比对结果以及当前接收到的车速值、转速值、常电状态值和ON状态值判断车辆当前工况，并将判断结果发送至控制单元(6)；所述控制单元(6)用于根据所述车况判断单元(5)的判断结果以及接收到的当前油位值输出如下控制信号中的至少一种：当所述车况判断单元(5)判断所述车辆当前工况为车辆维修工况时，其中比较单元(4)输出的比对结果为在给定统计时间内的当前油位值不规律变化，所述控制单元(6)输出控制油表显示不规律变化前的油位值的控制信号；当所述车况判断单元(5)判断所述车辆当前工况为坡上怠速工况时，其中比较单元(4)输出的比对结果为在给定统计时间内多个当前油位值中存在一次阶跃且在该次阶跃后保持不变，所述控制单元(6)输出控制油表显示从阶跃前的油位值起以车辆怠速的油耗所引起的油位下降速度逐步减小的控制信号；当所述车况判断单元(5)判断所述车辆当前工况为坡上运行工况时，其中比较单元(4)输出的比对结果为在给定统计时间内多个当前油位值中存在一次阶跃且在该次阶跃后保持不变，所述控制单元(6)输出控制油表显示从阶跃前的油位值起以车辆运行的油耗所引起的油位下降速度逐步减小的控制信号；当所述车况判断单元(5)判断所述车辆当前工况为坡上停车工况或异常加油工况时，其中比较单元(4)输出的比对结果为在给定统计时间内多个当前油位值中存在一次阶跃且在该次阶跃后保持不变，所述控制单元(6)输出控制油表显示阶跃前的油位值的控制信号。