主权项 |
一种电车的控制装置,其特征在于,所述电车的控制装置具有驱动电车的交流电动机、以及控制该交流电动机的可变电压可变频率型逆变器,所述可变电压可变频率型逆变器具有与电车的直流供电电路连接的直流侧端子以及与所述交流电动机连接的交流侧端子,在电车的动力行驶运转状态下,将从所述直流供电电路提供给所述直流侧端子的直流功率变换成交流功率,并将该交流功率从所述交流侧端子提供给所述交流电动机,或者在电车的再生制动状态下,将从所述交流电动机提供给所述交流侧端子的交流功率变换成直流功率,并将该直流功率从所述直流侧端子提供给所述直流供电电路,而且,该电车的控制装置还具有与所述直流供电电路连接的辅助电源装置;以及控制与所述辅助电源装置连接的负载的负载控制单元,所述可变电压可变频率型逆变器根据动力行驶运转指令生成表示所述电车的所述动力行驶运转状态的逆变器状态信号,或者根据再生制动指令生成表示所述电车的所述再生制动状态的逆变器状态信号,或者根据动力行驶运转指令和再生制动指令生成表示所述电车的所述动力行驶运转状态和所述再生制动状态的逆变器状态信号,所述负载控制单元根据所述可变电压可变频率型逆变器生成的所述逆变器状态信号,控制所述负载为接通状态。 |