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Die Erfindung betrifft eine Kraftstoffeinspritzvorrichtung zum Einspritzen von Kraftstoff in einen Brennraum einer Brennkraftmaschine, mit einem Düsenkörper (4), der eine zentrale Kraftstoffzuführung (10) umfasst und der mit einer brennraumfernen Stirnfläche hochdruckdicht an einer brennraumnahen Stirnfläche eines Gehäusekörpers (3) anliegt. Um die Hochdruckabdichtung zwischen dem Gehäusekörper und dem Düsenkörper bei einer Kraftstoffeinspritzvorrichtung zu verbessern, weist mindestens eine der Stirnflächen eine Beißkante auf, die hochdruckdicht an der anderen Stirnfläche anliegt.
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