| 摘要 |
<p>【課題】ガソリンエンジンやディーゼルエンジンの排気管から排出される排気ガスの温度を素早く下げ、浄化が最も効率的になる温度で排気ガスを処理することができる、車両排気ガスの低温浄化処理装置を提供する。【解決手段】ガソリンエンジンやディーゼルエンジンの排気管２に連結される排気ガス輸送ユニット１と、前記排気ガス輸送ユニットに連結される排気ガス浄化処理ユニット３とによって構成する。前記排気ガス輸送ユニット１は、それぞれ独立し且つ優れた放熱効果を備えた複数の輸送管１１を備え、各輸送管の両端は、前記排気管２と前記排気ガス浄化処理ユニット３に連結され、輸送管１１の間は適切な距離が保たれる。【選択図】図１</p> |
