一种单进气侧VVT发动机凸轮轴轴承盖

摘要

本实用新型提供一种发动机凸轮轴轴承盖，其轴盖本体上具有进气和排气侧凸轮轴轴孔、轴承盖安装螺栓过孔，并集成了发动机VVT系统中的OCV阀安装孔和供油子系统。所述进气侧凸轮轴孔的孔径比排气侧凸轮轴孔大，轴承盖安装螺栓过孔共设置有5个，其中中间的一个孔与两边的四个孔不在同一直线上。进气侧凸轮轴孔中有两个不同角度的空间油孔作为OCV阀的A、B油孔，进气侧凸轮轴孔侧面有OCV的进油孔，轴盖底面有与OCV安装孔相通的回油孔，还设有OCV阀供油槽，与供油孔相通，以上的各油孔和油槽共同组成OCV阀系统的供油子系统。本轴盖结构具有更好的连接强度和密封性能，OCV阀子系统的各油孔油道布置，能有效、快速的响应VVT系统工作要求。

主权项

一种单进气侧VVT发动机凸轮轴轴承盖，其轴盖本体上具有进气和排气侧凸轮轴轴孔(3和1)、轴承盖安装螺栓过孔(2)，并集成了发动机VVT系统中的OCV阀安装孔(4)和供油子系统；其特征在于，所述进气侧凸轮轴孔(3)的孔径比排气侧凸轮轴孔(1)大；所述轴承盖安装螺栓过孔(2)共设置有5个，其中中间的一个孔与两边的四个孔不在同一直线上，并向OCV阀安装孔(4)一侧偏移；所述OCV阀安装孔(4)设计在进气侧凸轮轴孔(3)上面的突起部分，并在该突出部分还设计有固定螺栓孔(6)；轴盖的进气侧凸轮轴孔(3)中有两个不同角度的空间油孔(11和12)作为OCV阀的A、B油孔，进气侧凸轮轴孔(3)侧面设计有一个供油孔(9)，该过油孔(9)是OCV的进油孔，轴盖底面有一垂直孔与OCV安装孔(4)相通作为回油孔(10)，在轴盖底面上还设有OCV阀供油槽(8)，与供油孔(9)相通，以上的各油孔和油槽共同组成OCV阀系统的供油子系统。