一种驱动桥用半轴

摘要

本实用新型涉及一种驱动桥用半轴，包括主轴(4)，主轴(4)一端设有花键轴(5)、另一端设有台阶轴(3)，台阶轴(3)的另一端设有法兰(1)，法兰(1)与台阶轴(3)之间的连接部分设有台肩(2)，其特征在于：台肩(2)的直径D1与台阶轴(3)直径D2的比值为：D1/D2＝1.2～1.3；台肩(2)与台阶轴(3)之间设置的过渡圆角R＝(D1-D2)/2-2。本实用新型的特点在于通过对半轴的结构改进，尽可能地考虑减小截面变化，同时在截面变化处采用较大圆角过渡以避免因产生淬火薄弱部位，导致产品出现早期断裂现象，适用于各款形式的汽车驱动桥。

主权项

一种驱动桥半轴，包括主轴(4)，主轴(4)一端设有花键轴(5)、另一端设有台阶轴(3)，台阶轴(3)的另一端设有法兰(1)，法兰(1)与台阶轴(3)之间的连接部分设有台肩(2)，其特征在于：台肩(2)的直径D1与台阶轴(3)直径D2的比值为：D1/D2＝1.2～1.3。