主权项 |
一种引擎之汽缸本体之制造方法,该方法包含:一压铸步骤,其中藉由铸造涂布而提供一汽缸套筒于汽缸本体中;及一切割步骤,其中与汽缸头部配合之表面系形成于该汽缸本体之一端上,使得该汽缸套筒之一端表面露出,且其中该汽缸套筒之一端系形成为其外径与该汽缸套筒之剩余部分相比较小,该汽缸本体系在一铸造金属模具之一柱状部分被装配至该汽缸套筒内的状态下被铸造,及该汽缸套筒之该一端之一端表面系形成于该切割步骤中以使其平坦,以便构成该配合表面之一部分。一种引擎之汽缸本体,其中一汽缸套筒藉由铸造涂布提供,该汽缸套筒之一端构成与一汽缸头部配合之一表面之一部分,该汽缸本体系藉由一压铸方法而在一铸造金属模具之一柱状部分被装配至该汽缸套筒内的状态下被铸造,该汽缸套筒之一端系形成为其外径与该汽缸套筒之剩余部分相比较小,及该一端之一端表面藉由在铸造之后的切割工作形成且包含一构成该配合表面之一部分的平坦表面。如请求项2之引擎之汽缸本体,其中系藉由一铸造金属模具模制,该铸造金属模具之一闸系形成于与该汽缸套筒之一端相对的位置处。如请求项2或3之引擎之汽缸本体,其中系在该汽缸套筒之轴向两端皆由该铸造金属模具所包夹的状态下铸造。如请求项2或3之引擎之汽缸本体,其中于该汽缸套筒之外周上,形成有复数个在该汽缸套筒之轴向方向上间隔开而延着圆周方向延伸之隆脊。 |