发明名称 无线动力工具及其收纳箱
摘要
申请公布号 申请公布日期 2011.03.21
申请号 TW097109940 申请日期 2008.03.20
申请人 日立工机股份有限公司 发明人 荒馆卓央;高野信宏
分类号 B25B21/00 主分类号 B25B21/00
代理机构 代理人 陈长文 台北市松山区敦化北路201号7楼
主权项 一种无线动力工具,其特征在于:包含:一动力工具主体,其具有一电动马达及一由该电动马达所驱动之前端工具;及一电池,其用于将电力供应至该电动马达,其中该电池为一具有一燃料电池主体及一燃料容器之燃料电池,该燃料容器储存该燃料电池主体之燃料且将该燃料供应至该燃料电池主体,且其中该燃料电池之该燃料容器可分离地附着至该动力工具主体。一种无线动力工具,其特征在于:一设置于一外壳之前端工具系由一电动马达驱动,该电动马达使用一附着于该外壳内之电池作为动力电源单元,其中该电池包括一燃料电池主体及储存燃料且将该燃料供应至该燃料电池主体之一燃料槽或一燃料匣,且其中该燃料槽或该燃料匣与该燃料电池主体一起或独立于该燃料电池主体而可分离地附着于该外壳内。如请求项2之无线动力工具,其中该燃料槽或该燃料匣连同该燃料电池构成一电池单元,且该电池单元可分离地附着于该外壳内。如请求项2之无线动力工具,其中该燃料电池主体内藏该外壳内,且该燃料匣可分离地附着于该外壳内。如请求项2之无线动力工具,其中该燃料电池主体内藏该外壳内,且该燃料槽可分离地附着于该外壳内。一种无线动力工具,其特征在于:包含:一动力工具主体,其具有一电动马达及一由该电动马达所驱动之前端工具;及一电池,其用于将电力供应至该电动马达,其中该电池包含:一可再充电之二次电池;及一燃料电池,其具有一燃料电池主体及一燃料容器,该燃料容器储存该燃料电池主体之燃料且将该燃料供应至该燃料电池主体,其中该二次电池电连接至该动力工具主体作为该动力工具之一动力电源单元,且其中该燃料电池电连接至该二次电池作为一用于对该二次电池充电之充电电源单元,且其中该二次电池可分离地附着至该动力工具主体。如请求项6之无线动力工具,其中该燃料电池可分离地附着至该二次电池。如请求项6之无线动力工具,其中该二次电池及该燃料电池之一连接体可分离地附着至该动力工具主体。如请求项6之无线动力工具,其中该燃料电池之该燃料容器可分离地附着至该燃料电池主体。如请求项6之无线动力工具,其中一充电控制电路电连接于该燃料电池与该二次电池之间,以用于允许该燃料电池对该二次电池充电。如请求项6之无线动力工具,其中一自该燃料电池至该二次电池之充电路径中,在供应充电电流之方向上插入有一二极体。一种无线动力工具收纳箱,其特征在于:包含:一动力工具收纳部分,其系用于收纳一动力工具主体,该动力工具主体具有一电动马达及一由该电动马达所驱动之前端工具;及一电池收纳部分,其系用于收纳一将电力供应至该电动马达之电池,其中该电池收纳部分包括:一二次电池收纳部分,其系用于收纳一二次电池,该二次电池电连接至该动力工具主体作为该电动马达之一动力电源单元;及一燃料电池收纳部分,其系用于收纳一燃料电池,该燃料电池电连接至该二次电池作为一用于对该二次电池充电之充电电源单元。如请求项12之无线动力工具收纳箱,其中该燃料电池具有一燃料电池主体及一燃料容器,该燃料容器储存该燃料电池主体之燃料且将该燃料供应至该燃料电池主体,且其中该燃料电池收纳部分形成为可收纳该燃料电池主体及该燃料容器。如请求项12之无线动力工具收纳箱,其中该电池收纳部分具有一用于允许收纳于该燃料电池收纳部分中之该燃料电池对收纳于该二次电池收纳部分中之该二次电池充电的电气配线。如请求项12之无线动力工具收纳箱,其中该电池收纳部分具有一用于允许收纳于该燃料电池收纳部分中之该燃料电池对收纳于该二次电池收纳部分中之该二次电池充电的充电控制电路。如请求项12之无线动力工具收纳箱,其中进一步包含一充电器收纳部分,该充电器收纳部分用于收纳一藉由一交流电源单元来对该二次电池充电之充电器。
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