发明名称 棘轮起子换向装置
摘要
申请公布号 申请公布日期 2011.03.21
申请号 TW099216966 申请日期 2010.09.01
申请人 陈怡富 发明人 陈怡富
分类号 B25B15/04 主分类号 B25B15/04
代理机构 代理人
主权项 一种棘轮起子换向装置,系包括一置轮座及一棘轮杆,其中:该置轮座系设于棘轮起子的前端,该置轮座系开设一容置孔,该容置孔两侧系连有对称的容置槽,该容置孔于该二容置槽间则连有一活动槽,各该容置槽内系设置一卡掣块,各该卡掣块一侧系具有单向的卡掣齿,相对侧则以一弹簧抵住容置槽壁面;该棘轮杆系于一杆体环设有一棘齿轮,该杆体前端系开有一插接起子头的插槽,该棘齿轮系置入容置孔并以棘齿与卡掣块之卡掣齿啮合;该置轮座系套设一罩盖,该罩盖系开有供杆体穿出的盖孔,该罩盖内侧对应活动槽位置系设有一抵块,该抵块随罩盖套设置轮座而伸入该活动槽,将罩盖相对置轮座转动,系以抵块在活动槽内位移并推抵其中一卡掣块退离棘齿轮,以另一卡掣块与棘齿轮的啮合或跳位达到扳动工件的功能。如申请专利范围第1项所述之棘轮起子换向装置,其中该置轮座于容置孔所在壁面的上方开设一座孔,该座孔系设置一定位单元,该定位单元系为一弹性件及一滚珠;该罩盖内侧对应座孔的位置系排列设置三定位孔,该定位单元系以滚珠嵌入其中一定位孔,并随罩盖相对置轮座转动而切换至对应的另一定位孔。如申请专利范围第1项所述之棘轮起子换向装置,其中该容置孔与周侧的容置槽内系设有一对应内轮廓贴合的容框,该棘齿轮系置于容框对应容置孔处,各该卡掣块系置于容框对应各容置槽处,该容框与置轮座分别以不同材质金属制成,且容框之材质硬度系大于置轮座。如申请专利范围第2项所述之棘轮起子换向装置,其中该容置孔与周侧的容置槽内系设有一对应内轮廓贴合的容框,该棘齿轮系置于容框对应容置孔处,各该卡掣块系置于容框对应各容置槽处,该容框与置轮座分别以不同材质金属制成,且容框之材质硬度系大于置轮座。如申请专利范围第2项或第4项所述之棘轮起子换向装置,其中各该卡掣块与各该弹簧对应的一侧系凸伸一套柱,以该套柱供所对应之弹簧套接,该卡掣块于卡掣齿两侧系各形成一滑移面及一导引面,该滑移面系与容置槽内壁贴抵,该导引面系用以与抵块接触;又,该罩盖系于内壁周缘系剖有至少一凹槽,该凹槽之槽宽系等同于该三定位孔孔距总合,该置轮座于对应凹槽的位置则设有一挡肋,该挡肋系位于凹槽内,并随罩盖相对置轮座转动而抵住凹槽一侧,藉此限定罩盖的转动幅度。一种棘轮起子换向装置,系包括一置轮座及一棘轮杆,其中:该置轮座系设于棘轮起子的前端,该置轮座系开设一容置孔,该容置孔上半部的两侧系连有对称的第一、第二容置槽,下半部的两侧则连有对称的第三、第四容置槽,该容置孔于第一、第二容置槽及第三、第四容置槽间各连有一活动槽,第一、第三容置槽及第二、第四容置槽间各具有一分隔的挡壁,各该容置槽内系设置一卡掣块,各该卡掣块一侧系具有单向的卡掣齿,相对侧则以一弹簧抵住容置槽壁面;该棘轮杆系于一杆体环设有一棘齿轮,该杆体前端系开有一插接起子头的插槽,该棘齿轮系置入容置孔并以棘齿与卡掣块之卡掣齿啮合;该置轮座系套设一罩盖,该罩盖系开有供杆体穿出的盖孔,该罩盖内侧对应各该活动槽位置系各设有一抵块,各该抵块随罩盖套设置轮座而伸入所对应之活动槽,将罩盖相对置轮座转动,系以抵块在活动槽内位移并推抵其中一对角的卡掣块退离棘齿轮,以另一对角的卡掣块与棘齿轮的啮合或跳位达到扳动工件的功能。如申请专利范围第6项所述之棘轮起子换向装置,其中该置轮座于容置孔所在壁面的上方开设一座孔,该座孔系设置一定位单元,该定位单元系为一弹性件及一滚珠;该罩盖内侧对应座孔的位置系排列设置三定位孔,该定位单元系以滚珠嵌入其中一定位孔,并随罩盖相对置轮座转动而切换至对应的另一定位孔。如申请专利范围第6项所述之棘轮起子换向装置,其中该容置孔与周侧的容置槽内系设有一对应内轮廓贴合的容框,该棘齿轮系置于容框对应容置孔处,各该卡掣块系置于容框对应各容置槽处,且分隔容置槽的挡壁亦成型于该容框,该容框与置轮座分别以不同材质金属制成,且容框之材质硬度系大于置轮座。如申请专利范围第7项所述之棘轮起子换向装置,其中该容置孔与周侧的容置槽内系设有一对应内轮廓贴合的容框,该棘齿轮系置于容框对应容置孔处,各该卡掣块系置于容框对应各容置槽处,且分隔容置槽的挡壁亦成型于该容框,该容框与置轮座分别以不同材质金属制成,且容框之材质硬度系大于置轮座。如申请专利范围第7项或第9项所述之棘轮起子换向装置,其中各该卡掣块与各该弹簧对应的一侧系凸伸一套柱,以该套柱供所对应之弹簧套接,该卡掣块于卡掣齿两侧系各形成一滑移面及一导引面,该滑移面系与容置槽内壁贴抵,该导引面系用以与抵块接触;又,该罩盖系于内壁周缘系剖有至少一凹槽,该凹槽之槽宽系等同于该三定位孔孔距总合,该置轮座于对应凹槽的位置则设有一挡肋,该挡肋系位于凹槽内,并随罩盖相对置轮座转动而抵住凹槽一侧,藉此限定罩盖的转动幅度。
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