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Luz de vehículo, especialmente luz de freno (1) elevada para vehículos de motor, que comprende múltiples fuentes de luz (2) que en una posición de montaje están dispuestas unas al lado de otras en una fila sustancialmente horizontal, estando asignado a cada fuente de luz (2) un reflector (8) parcialmente parabólico y estando dispuesta la fuente de luz (2) con un desplazamiento lateral con respecto a su reflector (8) correspondiente, de tal forma que la luz emitida directamente por la misma se irradia al reflector (8), oblicuamente desde abajo, y desde éste se emite hacia fuera a través de una placa de salida de luz (12), caracterizada porque las fuentes de luz (2) están dispuestas en una carcasa (5) en forma de artesa abierta hacia un lado y compuesta de un material impermeable a la luz, porque su zona (6) emisora de luz se encuentra justo dentro de la arista (7) de la abertura de carcasa, sobresaliendo de la carcasa el reflector (8) correspondiente que tiene una estructura ópticamente efectiva y que deflecta la luz reflejada, con una distribución deseada, a zonas angulares predefinibles, y porque la placa de salida de luz (12) configurada como componente ópticamente inactivo es parte de una caperuza (11) de un material traslúcido, colocada sobre la carcasa (5) cerrando la abertura de la carcasa. |
