| 发明名称 | 风柴混合动力船 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种船舶，即风柴混合动力船。它包括船体、柴油驱动装置、风力驱动装置。风力驱动装置包括风轮、与风轮连接的传动立轴，传动立轴通过齿轮传动与柴油驱动装置输出轴连接。在柴油驱动装置输出轴上并排安装有柴机离合器、齿轮传动装置和风动离合器，齿轮传动装置与螺旋桨传动轴连接。风柴混合动力船可以用柴油机做动力源，也可以用风力做动力，通过风动离合器，柴机离合器实现双动力单独操作或联合操作。具有节能减排，使用费用低，方便实用，结构简单、合理的特点。 | ||
| 申请公布号 | CN201761640U | 申请公布日期 | 2011.03.16 |
| 申请号 | CN201020127854.3 | 申请日期 | 2010.03.11 |
| 申请人 | 姜星柱 | 发明人 | 姜星柱 |
| 分类号 | B63H21/20(2006.01)I | 主分类号 | B63H21/20(2006.01)I |
| 代理机构 | 通化旺维专利商标事务所有限公司 22205 | 代理人 | 王伟 |
| 主权项 | 一种风柴混合动力船，包括船体（1）、柴油驱动装置，其特征在于船体（1）上还安装有风力驱动装置；所述的风力驱动装置包括风轮、与风轮连接的传动立轴（8）；传动立轴（8）通过齿轮传动与柴油驱动装置输出轴（2）连接；在柴油驱动装置输出轴（2）上并排安装有柴机离合器（16）、齿轮传动装置（17、18）和风动离合器（15），齿轮传动装置（17、18）与螺旋桨传动轴（19）连接。 | ||
| 地址 | 066002 河北省秦皇岛市北戴河开发区金三路7号秦皇岛市显星煤矿机械厂 | ||