发明名称 |
叉车用机械变速箱 |
摘要 |
本实用新型涉及叉车用变速箱。本实用新型的叉车用机械变速箱,包括变速箱体以及设置在变速箱体内的变速箱盖、输入轴、变速轴、传动心轴、主动锥齿轮、从动锥齿轮、半轴齿轮,变速轴为空心轴,变速轴通过花键与输入轴连接,变速轴两端通过轴承设置在变速箱体上;传动心轴为花键轴,其上依次设置由一挡齿轮、调速锥环Ⅰ、离合齿座Ⅰ、齿合齿套组成的换挡同步器,以及由二挡齿轮、前进齿轮、调速锥环Ⅱ、离合齿座Ⅱ、离合齿套组成的前进后退同步器;传动心轴上还设置倒挡齿轮,倒挡齿轮与双层齿轮啮合;主动锥齿轮与输出齿轮花键连接。本实用新型延伸了离合器摩擦片的使用寿命,使变速箱纵向尺寸更紧凑,有利于叉车结构布局。 |
申请公布号 |
CN201763900U |
申请公布日期 |
2011.03.16 |
申请号 |
CN201020277976.0 |
申请日期 |
2010.07.30 |
申请人 |
台励福机器设备(青岛)有限公司 |
发明人 |
林溪文 |
分类号 |
F16H3/02(2006.01)I;B66F9/075(2006.01)I |
主分类号 |
F16H3/02(2006.01)I |
代理机构 |
青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 |
代理人 |
巩同海 |
主权项 |
一种叉车用机械变速箱,包括变速箱体(1)以及设置在变速箱体(1)内的变速箱盖(4)、输入轴(2)、变速轴(3)、传动心轴(11)、主动锥齿轮(14)、从动锥齿轮(15)、半轴齿轮(17),其特征在于,变速轴(3)为空心轴,变速轴(3)通过花键与输入轴(2)连接,变速轴(3)两端通过轴承设置在变速箱体(1)上;传动心轴(11)为花键轴,其上依次设置由一挡齿轮(8)、调速锥环Ⅰ(18)、离合齿座Ⅰ(9)、齿合齿套(19)组成的换挡同步器,以及由二挡齿轮(10)、前进齿轮(5)、调速锥环Ⅱ(20)、离合齿座Ⅱ(6)、离合齿套(23)组成的前进后退同步器;传动心轴(11)上还设置倒挡齿轮(7),倒挡齿轮(7)与双层齿轮(13)啮合;主动锥齿轮(14)与输出齿轮(12)花键连接。 |
地址 |
266000 山东省青岛市胶州湾营海工业园 |