发明名称 乘用车顶盖焊接定位机构
摘要 本发明公开了一种乘用车顶盖焊接定位机构。它包括顶盖焊接定位支架,支架上设有集成定位夹具。定位夹具结构包括连接支座,连接支座上连接的竖向设置的第一气缸,第一气缸的活塞杆连接摆臂机构,摆臂机构上设有顶块;连接支座上铰接连接夹持臂,夹持臂包括呈“L”形的横杆和竖杆,竖杆上设夹持钩;所述顶块与夹持臂的横杆底面相对;所述顶盖Z方向定位夹具包括连接在连接支座另一侧的竖向设置的第二气缸,第二气缸的活塞杆连接到“L”形顶盖边缘定位块。本发明采用多点的对称式定位,定位夹具集成度高,占用空间小,减少与其他部件之间的干涉,其调整方便,简单,保证了不同顶盖安装时的定位精度。
申请公布号 CN101985197A 申请公布日期 2011.03.16
申请号 CN201010565474.2 申请日期 2010.11.30
申请人 东风汽车公司 发明人 张宁红;陈革华;张丽桂
分类号 B23K37/04(2006.01)I 主分类号 B23K37/04(2006.01)I
代理机构 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人 俞鸿
主权项 一种乘用车顶盖焊接定位机构,它包括顶盖焊接定位支架,支架上设有对称设置有顶盖Y方向定位夹具、顶盖X方向定位夹具和顶盖Z方向定位夹具,其特征在于顶盖Y方向定位夹具与顶盖Z方向定位夹具集成为第一集成定位夹具;顶盖X方向定位夹具与顶盖Z方向定位夹具集成为第二集成定位夹具;第一集成定位夹具与第二集成定位夹具结构相同;第一集成定位夹具的所述X方向定位夹具结构包括连接支座,连接支座上连接的竖向设置的第一气缸,第一气缸的活塞杆连接摆臂机构,摆臂机构的摆臂上设有顶块;连接支座上铰接连接夹持臂,夹持臂包括呈“L”形的横杆和竖杆,竖杆上连接夹持钩;所述顶块与夹持臂的横杆底面相对;所述顶盖Z方向定位夹具包括连接在连接支座另一侧的竖向设置的第二气缸,第二气缸的活塞杆连接到“L”形顶盖边缘定位块。
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