发明名称 二冲程大型柴油机
摘要 二冲程大型柴油机,包括至少一个气缸(1),该气缸的燃烧室(3)具有一排气口(4),该排气口可通过一可借助操作装置操作的排气阀(5)控制,所述操作装置包括一推进装置和一复位装置,在所述气缸的气缸头(2)上套装一阀套(9),该阀套包括一与燃烧室(3)的排气口(4)相连的排气通道(8)和一穿过其上壁的导套(10),该导套用于排气阀(5)的穿过排气通道(8)的杆(7),其中复位装置具有安装在一气门杆(7)上的活塞(15)和一由活塞限定的可供入压缩空气的工作腔(17),该工作腔相对于在导套(10)和气门杆(7)的互相面向的导向面之间存在的、与排气通道(8)连通的环状间隙(11)通过一个在环状间隙(11)的上方的远离排气通道的端部的区域内设置的、具有至少一个密封圈(22)的密封装置密封,可给环状间隙供入油。一种简单的结构方式以及可无维修地运行方式可通过以下措施实现,即在密封装置的面向排气通道(8)的密封圈(22)上方设置一可供入油的油池(24或32或36),所述油池的填充油位于上述密封圈(22)的背向排气通道(8)的上侧。
申请公布号 CN101268256B 申请公布日期 2011.03.16
申请号 CN200580047596.X 申请日期 2005.11.10
申请人 曼柴油机涡轮机欧洲股份公司曼柴油机涡轮机德国分公司 发明人 H·A·赫格;K·L·勃兰特;J·冈拉克
分类号 F01L9/02(2006.01)I;F01L3/08(2006.01)I;F01L1/46(2006.01)I 主分类号 F01L9/02(2006.01)I
代理机构 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人 谢志刚
主权项 二冲程大型柴油机,包括至少一个气缸(1),该气缸的燃烧室(3)具有一排气口(4),该排气口能够通过一能借助操作装置操作的排气阀(5)控制,所述操作装置包括一推进装置和一复位装置,在所述气缸的气缸头(2)上套装一阀套(9),该阀套包括一与燃烧室(3)的排气口(4)相连的排气通道(8)和一穿过其上壁的导套(10),该导套用于排气阀(5)的一穿过排气通道(8)的气门杆(7),其中复位装置具有一安装在气门杆(7)上的活塞(15)和一由活塞限定的、可供入压缩空气的工作腔(17),该工作腔相对于在导套(10)和气门杆(7)的互相面向的导向面之间存在的、与排气通道(8)连通的环状间隙(11)通过一个在环状间隙(11)的上方的远离排气通道的端部的区域内设置的、具有至少一个密封圈(22)的密封装置密封,所述环状间隙可供入油,其特征在于,在密封装置的面向排气通道(8)的密封圈(22)上方设置一可供入油的油池(24、32、36),所述油池的填充油位于在环状间隙的上端部设置的密封装置的、面向排气通道的密封圈(22)的、背向排气通道(8)的上侧,并且填充油淹没所述密封圈(22),以便持续地从上方给环状间隙供入油。
地址 丹麦哥本哈根