轮边减速器故障行走机构

摘要

本实用新型提供一种轮边减速器故障行走机构，具有法兰花键轴，法兰花键轴中设有花键套，花键套一侧套设在离合器花键轴上，另一侧套设在输入花键轴上，离合器花键轴与制动离合器分装总成连接，输入花键轴上套设有太阳轮，太阳轮与双联行星齿轮总成中的动齿轮啮合，动齿轮与一个动齿圈啮合，动齿圈固连于车轮轮毂，车轮轮毂套设在法兰花键轴上，双联行星轮总成还具有静齿轮，静齿轮与一个静齿圈啮合，静齿圈固设于法兰花键轴上。车轮轮毂侧面对应输入花键轴的位置可滑动地设置有一根挺杆，一个具有凹坑的压盖固设于挺杆外侧的车轮轮毂上，挺杆一端容置于凹坑内。该机构在汽车发动机或液压系统出现故障时，使其车轮轮毂与车轮可以转动。

主权项

轮边减速器故障行走机构，其特征在于：具有法兰花键轴，法兰花键轴中设有花键套，花键套一侧以花键配合套设在离合器花键轴上，离合器花键轴与制动离合器分装总成连接，花键套另一侧以花键配合套设在输入花键轴上，输入花键轴上以花键配合套设有太阳轮，太阳轮与双联行星齿轮总成中的动齿轮啮合，动齿轮与一个动齿圈啮合，动齿圈固连于车轮轮毂，车轮轮毂以轴承支撑套设在法兰花键轴上，双联行星轮总成还具有静齿轮，静齿轮与一个静齿圈啮合，静齿圈固设于法兰花键轴上；车轮轮毂侧面对应输入花键轴的位置可滑动地设置有一根挺杆，一个具有凹坑的压盖固设于挺杆外侧的车轮轮毂上，挺杆一端容置于凹坑内。