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PNEUMáTICO Um pneumático é descrito que inclui uma banda de rodagem, uma carcaça e uma estrutura de reforço de correia interposta entre a carcaça e a banda de rodagem. A estrutura de correia inclui um par de correias operacionais, nas quais o ângulo das correias operacionais varia de cerca de 15 a cerca de 30 graus, em que a estrutura de correia inclui aindauma estrutura de correia em ziguezague, localizada radialmente para dentro das correias operacionais. A estrutura de correia em ziguezague é formada de pelo menos duas camadas de cordões, entretecidas conjuntamente de uma tira de borracha reforçada com um ou mais cordões, em que a tira formando a estrutura de correia em ziguezague é disposta em um primeiro enrolamento em ziguezague, estendendo-se dé uma pTimeira borda de correia lateral a uma segunda borda de correia lateral, em um comprimento de onda de ziguezague tendo uma primeira amplitude W1, seguida por uma segunda amplitude W2, na direção o- posta à dita primeira amplitude. A estrutura de correia em ziguezague é adicionalmente disposta em um segundo enrolamento em ziguezague, estendendo-se de uma primeira borda de correia lateral a uma segunda borda de correia lateral, em um comprimento de onda de ziguezague tendo uma primeira amplitude W2, seguida por uma segunda amplitude WI.
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