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Die Erfindung betrifft eine Sicherheitsvorrichtung eines Fahrzeugs (101) und ein Verfahren zum Betreiben einer ebensolchen Sicherheitsvorrichtung. Das erfindungsgemäße Verfahren zum Betreiben einer Sicherheitsvorrichtung, bspw. eines Fahrerassistenz- und Sicherheitssystems, eines Fahrzeugs (101), wobei die Sicherheitsvorrichtung ein Fahrmanöver, welches das Fahrzeug (101) autonom ausführt, automatisch dann initiiert, wenn eine oder mehrere vorgegebene erste Bedingungen erfüllt sind, zeichnet sich dadurch aus, dass das Fahrmanöver zum Training des Fahrers zusätzlich durch eine Eingabe in die Sicherheitsvorrichtung initiiert und vom Fahrzeug autonom ausgeführt wird.
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