发明名称 |
用于加热蒸汽轮机的方法 |
摘要 |
本发明涉及一种用于加热蒸汽轮机(1)的方法,其中,蒸汽轮机(1)包括高压涡轮部分(2)及中压涡轮部分和/或低压涡轮部分。该方法的主要特征在于,在冷启动后,由带有相对高的传导率的蒸汽冲击高压涡轮部分(2),在冲击期间,中压涡轮部分(3)以及低压涡轮部分(4)保持闭合。一旦传导率低于一定值,则蒸汽也冲击中压涡轮部分(3)以及低压涡轮部分(4)。 |
申请公布号 |
CN101287892B |
申请公布日期 |
2011.03.09 |
申请号 |
CN200680037402.2 |
申请日期 |
2006.09.27 |
申请人 |
西门子公司 |
发明人 |
H·迪斯塔贝克;E·格布雷克特;K·彼得斯;R·奎因科茨 |
分类号 |
F01K7/18(2006.01)I;F01K7/20(2006.01)I;F01K7/22(2006.01)I;F01K7/24(2006.01)I;F01K13/02(2006.01)I;F01D25/10(2006.01)I |
主分类号 |
F01K7/18(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
曾祥夌;刘华联 |
主权项 |
一种用于加热蒸汽轮机(1)的方法,其中,所述蒸汽轮机(1)包括高压涡轮部分(2)及中压涡轮部分和/或低压涡轮部分(3,4),并且,所述高压涡轮部分(2)在入口侧通过新蒸汽管线(5)按流体动力学的方式联结到蒸汽发生器上,并且,在所述高压涡轮部分(2)和所述中压涡轮部分之间(3)设置有蒸汽阀门(14),并且,所述高压涡轮部分(2)、所述新蒸汽管线(5)和所述蒸汽发生器同时加热,其特征在于下列步骤:a)升高所述高压涡轮部分(2)的出口侧的反压,b)一旦在所述蒸汽发生器中产生的蒸汽的传导率降至低于公差值,就打开设置在所述高压涡轮部分(2)的入口(13)前的阀门(6),c)闭合设置在所述高压涡轮部分(2)和所述中压涡轮部分(3)之间的所述蒸汽阀门(14),d)调节所述高压涡轮部分(2)的转子的转速值到低于额定转速,e)一旦在所述蒸汽发生器中产生的蒸汽的传导率降至低于边界值,就降低反压,其中,所述边界值小于所述公差值,f)通过打开所述蒸汽阀门(14),利用由所述蒸汽发生器产生的蒸汽来加热所述中压涡轮部分和/或低压涡轮部分(4),其中,所述蒸汽的传导率低于所述边界值。 |
地址 |
德国慕尼黑 |