发明名称 涡轮增压器分体轴向承载装置
摘要 本发明公开了一种涡轮增压器分体轴向承载装置,包括设置在涡轮增压器轴承体内的分体主承载轴承和分体配合轴承,所述分体主承载轴承的油楔面与分体配合轴承的油楔面相对设置,两者之间形成一个相对封闭的支撑油腔,本发明有效改变了常规增压器的推力轴承承载模式,将推力轴承承载结构调整到了一个相对密封的环境中进行,解决了目前增压器密封装置失效、密封能力差等问题,分体主承载轴承充分确保支撑油膜的建立和润滑油的回流,从根本上解决了涡轮增压器的压气机端密封问题,减小了压气机端后期结构密封需求,进入压气机端密封系统的润滑油仅为原先结构的10-20%,仅仅采用密封环就可以实现理想的密封效果。
申请公布号 CN101509399B 申请公布日期 2011.03.09
申请号 CN200810238551.6 申请日期 2008.12.18
申请人 康跃科技股份有限公司 发明人 李延昭;郭锡禄;王航;郭晓伟;张在生;张建国;刘功利
分类号 F01D25/16(2006.01)I;F01D25/18(2006.01)I;F02B37/00(2006.01)I;F02B39/14(2006.01)I;F02C6/12(2006.01)I 主分类号 F01D25/16(2006.01)I
代理机构 济南舜源专利事务所有限公司 37205 代理人 李江
主权项 一种涡轮增压器分体轴向承载装置,包括设置在涡轮增压器轴承体(33)内的分体主承载轴承(15)和分体配合轴承(19),其特征是:所述分体主承载轴承(15)的油楔面与分体配合轴承(19)的油楔面相对设置,两者之间形成一个相对封闭的支撑油腔;所述支撑油腔内设有与涡轮增压器同步旋转的油楔面支撑套(18),润滑油在油楔面支撑套(18)与分体主轴承(15)之间配合的空腔内形成主承载支撑油膜(17),在油楔面支撑套(18)与分体配合轴承(19)之间配合的空腔内形成配合支撑油膜(21)。
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