发明名称 |
涡轮增压器分体轴向承载装置 |
摘要 |
本发明公开了一种涡轮增压器分体轴向承载装置,包括设置在涡轮增压器轴承体内的分体主承载轴承和分体配合轴承,所述分体主承载轴承的油楔面与分体配合轴承的油楔面相对设置,两者之间形成一个相对封闭的支撑油腔,本发明有效改变了常规增压器的推力轴承承载模式,将推力轴承承载结构调整到了一个相对密封的环境中进行,解决了目前增压器密封装置失效、密封能力差等问题,分体主承载轴承充分确保支撑油膜的建立和润滑油的回流,从根本上解决了涡轮增压器的压气机端密封问题,减小了压气机端后期结构密封需求,进入压气机端密封系统的润滑油仅为原先结构的10-20%,仅仅采用密封环就可以实现理想的密封效果。 |
申请公布号 |
CN101509399B |
申请公布日期 |
2011.03.09 |
申请号 |
CN200810238551.6 |
申请日期 |
2008.12.18 |
申请人 |
康跃科技股份有限公司 |
发明人 |
李延昭;郭锡禄;王航;郭晓伟;张在生;张建国;刘功利 |
分类号 |
F01D25/16(2006.01)I;F01D25/18(2006.01)I;F02B37/00(2006.01)I;F02B39/14(2006.01)I;F02C6/12(2006.01)I |
主分类号 |
F01D25/16(2006.01)I |
代理机构 |
济南舜源专利事务所有限公司 37205 |
代理人 |
李江 |
主权项 |
一种涡轮增压器分体轴向承载装置,包括设置在涡轮增压器轴承体(33)内的分体主承载轴承(15)和分体配合轴承(19),其特征是:所述分体主承载轴承(15)的油楔面与分体配合轴承(19)的油楔面相对设置,两者之间形成一个相对封闭的支撑油腔;所述支撑油腔内设有与涡轮增压器同步旋转的油楔面支撑套(18),润滑油在油楔面支撑套(18)与分体主轴承(15)之间配合的空腔内形成主承载支撑油膜(17),在油楔面支撑套(18)与分体配合轴承(19)之间配合的空腔内形成配合支撑油膜(21)。 |
地址 |
262700 山东省寿光市开发区科技工业园 |