发明名称 | 把手加热器控制装置 | ||
摘要 | 本发明提供一种把手加热器控制装置(7),该把手加热器控制装置在能抑制蓄电池(10)的电压下降的同时还可以增大由加热器(2)对把手(1)进行加热的机会。把手加热器控制装置具有加热器和加热器控制单元,该加热器设于交通工具的转向把的把手,且该加热器由从上述蓄电池供给的电力发热,该交通工具具有发电机(9)和由该发电机充电的蓄电池,该发电机与作为推进源的发动机的转动联动而进行发电;该加热器控制单元控制从上述蓄电池供给到加热器的电量;其中:上述把手加热器控制装置具有转速检测单元,该转速检测单元用于检测发动机或发电机的转速,加热器控制单元具有对应于检测出的转速而对供给到加热器的电量的上限进行限制的单元。 | ||
申请公布号 | CN1840413B | 申请公布日期 | 2011.03.09 |
申请号 | CN200510105495.5 | 申请日期 | 2005.09.28 |
申请人 | 株式会社本田阿克塞斯;三菱电线工业株式会社 | 发明人 | 大石康夫;冈本克也 |
分类号 | B62J33/00(2006.01)I | 主分类号 | B62J33/00(2006.01)I |
代理机构 | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人 | 韩登营 |
主权项 | 一种把手加热器控制装置,具有加热器和加热器控制单元,该加热器设于交通工具的转向把的把手,该交通工具具有作为推进源的发动机、与该发动机的转动联动而进行发电的发电机、及由该发电机充电的蓄电池,该加热器由从上述蓄电池供给的电力发热,该加热器控制单元控制从上述蓄电池供给到上述加热器的电量,其特征在于:具有检测上述发动机或发电机的转速的转速检测单元,上述加热器控制单元具有对应于检测出的上述转速而以随着上述转速的下降来降低送往上述加热器的电量的上限的方式对供给到上述加热器的电量的上限进行限制的单元。 | ||
地址 | 日本埼玉县 |