发明名称 一种电喷型汽车发动机气缸盖
摘要 本实用新型公开了一种电喷型汽车发动机气缸盖,包括汽缸盖体,汽缸盖体的内腔设有排气道、进气道、火花塞孔、排气液压挺杆孔和进气液压挺杆孔,在汽缸盖体上设有排气凸轮轴半孔和进气凸轮轴半孔,在汽缸盖体上还设有与排气道相连通的排气气门导管、与进气道相连通的进气气门导管,汽缸盖体上设有呈凹面梅花形的燃烧室,燃烧室位于汽缸盖体的底面与排气道、进气道的一端开口以及火花塞孔均导通;排气道和进气道的另一端开口分别位于汽缸盖体的两对侧面上,排气道和进气道倾斜设置在汽缸盖体内且均与水平方向成18°至25°夹角。本实用新型提供了一种高效率、低油耗、少污染、设计先进、结构紧凑、性能可靠的改进的电喷型汽车发动机气缸盖。
申请公布号 CN201757008U 申请公布日期 2011.03.09
申请号 CN201020299411.2 申请日期 2010.08.20
申请人 浙江凯吉汽车零部件制造有限公司 发明人 贾红荣
分类号 F02F1/24(2006.01)I;F02F1/42(2006.01)I;F02B23/00(2006.01)I 主分类号 F02F1/24(2006.01)I
代理机构 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人 尉伟敏
主权项 一种电喷型汽车发动机气缸盖,包括汽缸盖体(1),汽缸盖体(1)的内腔设有排气道(13 1、13 2)、进气道(14 1、14 2、14 3)、冷却水腔、润滑油路和火花塞孔(11),在汽缸盖体(1)上位于火花塞孔(11)两侧分别设有呈阶梯腔式的横向贯通汽缸盖体(1)之左右的排气凸轮轴半孔(5 1)和进气凸轮轴半孔(5 2),在汽缸盖体(1)上还设有与排气凸轮轴半孔(5 1)相连通的排气液压挺杆孔(9 1、9 2)、与进气凸轮轴半孔(5 2)相连通的进气液压挺杆孔(10 1、10 2、10 3)、与排气道(13 1、13 2)相连通的排气气门导管(15 1、15 2)、与进气道(14 1、14 2、14 3)相连通的进气气门导管(16 1、16 2、16 3),其特征在于,所述的汽缸盖体(1)上设有呈凹面梅花形的燃烧室(12),燃烧室(12)位于汽缸盖体(1)的底面与排气道(13 1、13 2)、进气道(14 1、14 2、14 3)的一端开口以及火花塞孔(11)均相导通;排气道(13 1、13 2)和进气道(14 1、14 2、14 3)的另一端开口分别位于汽缸盖体(1)的两对侧面上,排气道(13 1、13 2)和进气道(14 1、14 2、14 3)倾斜设置在汽缸盖体(1)内且均与水平方向成18°至25°夹角。
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