一种发动机排气歧管

摘要

一种发动机排气歧管，用于解决现有排气歧管结构不够紧凑的问题，其技术方案是：它包括排气总管，所述排气总管为一腔体，其一侧设置有与发动机各缸废气出口相对应的进气口，另一侧设置有排气口，所述进气口通过进气法兰与发动机缸盖连接，所述排气口通过排气法兰与涡轮增压器的连接法兰连接。本实用新型省去了传统排气歧管的排气支管，使排气歧管结构简化，管路缩短，这样不仅节省了机舱内部空间，便于整车布置，而且还可使排气背压降低，减少了排气能量损失。此外，由于本排气歧管结构简单，其加工和安装更加方便，铸造成本也比传统排气歧管低。

主权项

一种发动机排气歧管，其特征是，它包括排气总管(2)，所述排气总管(2)为一腔体，其一侧设置有与发动机各缸废气出口相对应的进气口(6)，另一侧设置有排气口(4)，所述进气口(6)通过进气法兰(1)与发动机缸盖连接，所述排气口(4)通过排气法兰(3)与涡轮增压器的连接法兰连接。