| 发明名称 | 车辆的前部车身结构 | ||
| 摘要 | 本发明的车辆前部车身结构，具有角板(50)，该角板(50)在前围板(11)的发动机室(2)一侧连接前围板(11)上与前纵梁(30)连接的部位和上述铰链支柱(20)，该角板(50)与前围板(11)的发动机室(2)一侧的面，沿着上述前围板(11)的车室(3)侧的面与加强件(40)构成的车室侧闭合剖面结构，形成发动机室侧闭合剖面结构。采用本发明，即使冲击负荷从侧面作用于前纵梁(30)时，也可防止该前纵梁(30)向内侧倾塌。 | ||
| 申请公布号 | CN101070079B | 申请公布日期 | 2011.03.09 |
| 申请号 | CN200710102637.1 | 申请日期 | 2007.04.24 |
| 申请人 | 马自达汽车株式会社 | 发明人 | 桐田宏平;角屋敏光;波多野和久;藤井公博 |
| 分类号 | B62D25/14(2006.01)I | 主分类号 | B62D25/14(2006.01)I |
| 代理机构 | 上海市华诚律师事务所 31210 | 代理人 | 徐申民;张惠萍 |
| 主权项 | 一种车辆的前部车身结构，其特征在于：包括，前围板，分隔车室和发动机室；铰链支柱，与上述前围板左右的侧缘部接合，具有沿着上下方向上延伸的闭合剖面结构；左右一对的前纵梁，在上述铰链支柱的车宽方向内侧，从上述前围板向前方延伸；加强件，在上述前围板的车室侧连接该前围板中与上述前纵梁连接的纵梁连接部和上述铰链支柱，并与上述前围板的车室侧的面形成车室侧闭合剖面结构；角板，在上述前围板的发动机室侧连接上述纵梁连接部和上述铰链支柱，并与上述前围板的发动机室侧的面，沿着上述车室侧闭合剖面结构，形成发动机室侧闭合剖面结构上述前纵梁(30)从车辆前侧连接于上述角板(50)的构成上述发动机室侧闭合剖面结构的部位。 | ||
| 地址 | 日本国广岛县安芸郡府中町新地3番1号 | ||