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Procédé de gestion de vol d'un aéronef visant à atteindre un point contraint (PC) sur une trajectoire latérale prédéterminée supposée être suivie par l'aéronef, à une heure d'arrivée requise RTA à une tolérance absolue près (T), ledit procédé comprenant une étape de calcul d'un plan de vol à suivre PLV respectant, une heure d'arrivée requise de calcul RTAc au point contraint, initialisée à l'heure d'arrivée requise RTA et une étape de calcul d'un plan de vol de ralliement PLVRa et lorsque l'heure d'arrivée estimée ETA à partir du plan de vol de ralliement PLVRa sort d'une tolérance absolue par rapport à l'heure d'arrivée requise de calcul RTAc, le procédé comprend une étape de calcul d'une nouvelle heure d'arrivée requise de calcul NRTAc dépendant de l'heure d'arrivée requise de calcul RTAc et d'une fonction f de la différence entre l'heure d'arrivée requise de calcul RTAc et l'heure d'arrivée estimée ETA, la nouvelle heure d'arrivée de calcul NRTAc étant donnée par la formule suivante : NRTAc =f(RTAc- ETA) + RTAc, et une étape de remplacement (18) de l'heure d'arrivée requise de calcul RTAc par la nouvelle heure d'arrivée de requise calcul NRTAc, avant de recalculer un plan de vol à suivre.
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