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Für eine elastische, auf der Unterseite einer Betonschwelle für Eisenbahnen befestigte und die gesamte Grundfläche der Schwelle (6) überdeckende Besohlung wird vorgeschlagen, dass mehrere aneinandergereihte Besohlungsteile (1), (2), (3), (4) und (5) mit unterschiedlicher Elastizität und unterschiedlich großer Auflagerfläche in der Weise ausgebildet sind, dass unter zur Schwellenmitte symmetrischen Radlasten die elastischen Schwelleneinsenkungen in Schwellenmitte und an den Schwellenenden gleich groß sind, während unter zur Schwellenmitte unsymmetrischen Radlasten die genannten Schwelleneinsenkungen unterschiedlich groß sind, aber auf einer gegen die Horizontale geneigten, gemeinsamen Einsenkungsebene liegen. Eine Ausführungsart der Erfindung betrifft Gleisschwellen mit Besohlungsteilen (1) bis (5) gleicher Dicke, einem in Schwellenmitte angeordneten Besohlungsteil (3) mit deutlich geringerer Elastizität als die der übrigen Besohlungsteile (1), (2), (4) und (5) sowie einer zur Schwellenmitte symmetrischen Ausbildung der Besohlungsteile (1), (2), (4) und (5). Eine weitere Ausführungsart wird für Weichenschwellen vorgeschlagen, deren Besohlungsteile (1) bis (5) unsymmetrisch zur Schwellenmitte ausgebildet sind.
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