| 摘要 |
<p>Reší se ochrana kolejového lože pri práci na vedlejší koleji pomocí zádržného prvku (1), který se rozprostre na pripravenou plán železnicního svršku nebo první konstrukcní vrstvu šterku kolejového lože a nový šterk kolejového lože se usporádá na cást takto rozprostreného zádržného prvku (1). Zádržný prvek (1) se prehne a nový šterk kolejového lože se zabalí zádržným prvkem (1), který se pak upevní k provozované koleji. Zádržný prvek (1), je tvoren pásem ohebného materiálu, napríklad ocelovou drátenou mríží nebo geomríží a je po obou podélných krajích opatren úchyty (2). Do úchytu (2) zádržného prvku (1) rovnobežne s kolejí, ke které je zádržný prvek (1) uchycen, je usporádán výztužní prvek (4). Pro vypnutí a stažení zádržného prvku (1) obsahujícího šterk šterkového lože je urcen stavitelný prvek (3), který se umístí mezi úchyty (2), zádržného prvku (1) nebo mezi výztužný prvek (4) a kolej, ke které je zádržný prvek (1) uchycen.</p> |
