发明名称 |
混合发动机连接装置 |
摘要 |
一种混合发动机连接装置,用于连接内燃发动机和电动机,包括:与该内燃发动机相连的动力输出轴、与该电动机相连的电动机飞轮,及离合装置,该离合装置包括活动套设于该动力输出轴上分离轴承、用于拨动该分离轴承的拨叉、与该动力输出轴固定的离合器压盘,及在该分离轴承的作用下使该离合器压盘与该电动机飞轮分离的膜片弹簧。上述混合发动机连接装置的离合装置处于工作状态时都是在电动机处于低转速的情况下,因此降低了分离轴承在高速状态下使用时所受到的冲击,提高了离合装置的工作寿命。 |
申请公布号 |
CN101982333A |
申请公布日期 |
2011.03.02 |
申请号 |
CN201010522278.7 |
申请日期 |
2010.10.26 |
申请人 |
深圳市五洲龙汽车有限公司 |
发明人 |
张景新;邓先泉;王杨满;张振宏;黄雪铭;全颂华;刘定昌 |
分类号 |
B60K6/383(2007.01)I |
主分类号 |
B60K6/383(2007.01)I |
代理机构 |
广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 |
代理人 |
何平 |
主权项 |
一种混合发动机连接装置,用于连接内燃发动机和电动机,其特征在于,包括:与该内燃发动机相连的动力输出轴、与该电动机相连的电动机飞轮,及设于该电动机上的离合装置,该离合装置包括活动套设于该动力输出轴上分离轴承、用于拨动该分离轴承的拨叉、与该动力输出轴固定的离合器压盘,及在该分离轴承的作用下使该离合器压盘与该电动机飞轮分离的膜片弹簧。 |
地址 |
518000 广东省深圳市龙岗区宝龙工业城宝龙二路103号 |