| 发明名称 | 充气轮胎 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种充气轮胎，其中，胎面花纹被优化以提高耐磨损性。充气轮胎具有埋设有带束层的胎面部，其中，胎面部具有从胎面端向轮胎赤道面延伸的多排横向槽以及用于连接夹着赤道面的两横向槽的对应端部的窄槽，窄槽在接触路面时将被闭合，其中，所述横向槽由位于轮胎宽度方向外侧的第一横向槽部和位于轮胎宽度方向内侧的第二横向槽部构成，其中，第二横向槽部的最大深度大于第一横向槽部的最大深度，在沿轮胎周向的剖视图中，第二横向槽部由浅槽部分和深槽部分构成，深槽部分对浅槽部分的槽底的一部分开槽，并且深槽部分的深度大于浅槽部分的深度，深槽部分的轮胎周向上的长度小于浅槽部分的轮胎周向上的长度。 | ||
| 申请公布号 | CN101983137A | 申请公布日期 | 2011.03.02 |
| 申请号 | CN200880128425.3 | 申请日期 | 2008.12.25 |
| 申请人 | 株式会社普利司通 | 发明人 | 森新 |
| 分类号 | B60C11/117(2006.01)I;B60C11/00(2006.01)I;B60C11/04(2006.01)I;B60C11/11(2006.01)I;B60C11/13(2006.01)I | 主分类号 | B60C11/117(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人 | 刘新宇;张会华 |
| 主权项 | 一种充气轮胎，其具有埋设有带束层的胎面部，其中，所述胎面部具有从胎面端向轮胎赤道面延伸的多排横向槽以及连接位于所述轮胎赤道面的两侧的两横向槽的对应端部的窄槽，所述窄槽在接触路面时将被闭合，其中：所述横向槽由位于轮胎宽度方向外侧的第一横向槽部和位于轮胎宽度方向内侧的第二横向槽部构成，其中，所述第二横向槽部的最大深度大于所述第一横向槽部的最大深度；在沿轮胎周向的剖视图中，所述第二横向槽部由浅槽部分和深槽部分构成，所述深槽部分对所述浅槽部分的槽底的一部分开槽，并且所述深槽部分的深度大于所述浅槽部分的深度；和所述深槽部分的轮胎周向上的长度小于所述浅槽部分的轮胎周向上的长度。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||