| 主权项 |
一种汽车发电机节能装置，包含：一汽车发电机；一汽车发电机控制电路，系电性连接该汽车发电机及电瓶；至少一块或多块的太阳能光电板组合，系装设于汽车内部(前或后挡风玻璃下方)、车体外部(引擎盖、车顶、行李箱盖上方)及其它日光可照射到之处，用以将太阳能转换为电能；一引擎室电瓶，系电性连接该太阳能光电板，用以储存该太阳能光电板产生之电能，该引擎室电瓶同时电性连接该汽车发电机；一辅助电瓶，系电性连接该太阳能光电板，用以储存该太阳能光电板产生之电能，该辅助电瓶经大功率二极体和继电器控制后电性连接该汽车发电机与引擎室电瓶；一启动马达及配电盘线路总成，系电性连接该引擎室电瓶及辅助电瓶；一继电器，系电性连接于该引擎室电瓶、辅助电瓶、启动马达及配电盘线路总成及该汽车发电机；一大功率二极体，系电性连接该引擎室电瓶及辅助电瓶；以及一超大功率二极体，系系电性连接该继电器及引擎室电瓶及辅助电瓶。如申请专利范围第1项所述之汽车发电机节能装置，其中该太阳能光电板电性连接一太阳能控制器。如申请专利范围第1项所述之汽车发电机节能装置，其系设有二太阳能光电板，其中一太阳能光电板电性连接该引擎室电瓶，另一太阳能光电板电性连接该辅助电瓶。如申请专利范围第3项所述之汽车发电机节能装置，其中连接该引擎室电瓶之太阳能光电板之发电量，大于该连接该辅助电瓶之太阳能光电板之发电量。如申请专利范围第1项所述之汽车发电机节能装置，其中该继电器连接一开关电路(Key sw)，或者利用汽车钥匙做为控制该继电器导通使辅助电瓶向引擎室电瓶放电或关闭辅助电瓶的供电。如申请专利范围第1项所述之汽车发电机节能装置，其中大功率二极体可使引擎室电瓶与辅助电瓶的电流相互流动，由高电位电瓶流向低电位的电瓶。如申请专利范围第1项所述之汽车发电机节能装置，其中该辅助电瓶，可为一个或一个以上。如申请专利范围第1项所述之汽车发电机节能装置，其中该汽车发电机控制电路，系以电晶体或积体电路或单晶片等电子元件做成电子电路或模组者。如申请专利范围第1项所述之汽车发电机节能装置，其中该汽车发电机控制电路，系以驱动电子式接点开关、半导体接点开关或机械接点开关或金属接点开或继电器或固态继电器关，控制发电机的输出端电压或电流，对引擎室电瓶采间歇式(不连续)的充电者。如申请专利范围第1项所述之汽车发电机节能装置，其中该汽车发电机控制电路，系亦可控制发电机的转子电磁鐡之电源开或关，既控制发电机的转子线圈或定子线圈之电源开或关，来对引擎室电瓶采间歇式(不连续)的充电者。 |
