| 主权项 |
一种油压泵浦结构改良(一)，其系包括一马达及一泵浦，该马达包括一马达外壳，该马达外壳内部组设一转轴组，该马达外壳前端面组设一马达盖，该泵浦包括一泵浦座，该泵浦座结合至该马达盖，该泵浦座内设有一转轴连接该转轴组，一内转子固设至该转轴，该内转子外套设一外转子，该泵浦座以一泵浦盖密封，使内部形成一泵浦容室；其特征在于：该泵浦容室内具有一第一平面、一第二平面、该转轴、该内转子及该外转子，该第一平面靠左侧设有弧形之一入油口导通该泵浦左侧之一进油孔，该第一平面靠右侧设有弧形之一出油口导通该泵浦右侧之一出油孔，该外转子之一第一端面贴靠该第一平面，油料因该内、外转子齿数差的传动而由该入油口往该出油口渐形成密闭之送油空间，在每一外转子该第一端面的齿尖接近该出油口处形成往边缘渐小的一破真空斜槽，密闭之送油空间移动过程中，由该破真空斜槽会先导通该出油口与密闭之送油空间而破真空者。如申请专利范围第1项所述之油压泵浦结构改良(一)，其中该泵浦座结合至该马达盖，系该泵浦座与该马达盖一体成型结合。如申请专利范围第1项所述之油压泵浦结构改良(一)，其中该泵浦座结合至该马达盖，系该泵浦座与该马达盖以数螺丝及数螺孔锁合。如申请专利范围第1项所述之油压泵浦结构改良(一)，其中该转轴连接该转轴组，系该转轴与该转轴组一体成型连接。如申请专利范围第1项所述之油压泵浦结构改良(一)，其中该转轴连接该转轴组，系该转轴与该转轴组以联轴器连接。 |
