| 主权项 |
一种电动车用备用电池装置，其主要包括：一备用电池及一切换电路，该备用电池与电动车既有的动力电池并联，并以切换电路将动力电池两电极端电接到电动车既有的行驶电动机对应接点的两条线路，亦以切换电路将备用电池电极端电接到行驶电动机对应接点的两条线路，藉由操作切换电路，同步对动力电池及备用电池择一切换导通者。如申请专利范围第1项之一种电动车用备用电池装置，其中所述该切换电路系为双掷开关，该双掷开关一同侧之一对切换导接点对应搭接动力电池两电极端，另一同侧之另对切换导接点对应搭接备用电池电极端电接到行驶电动机对应接点的两条线路者。如申请专利范围第1项之一种电动车用备用电池装置，其中所述该切换电路由一测试电路、一整形电路及一继电器所组成，此继电器系为具有至少一对常闭接点及一对常开接点之形式者，而动力电池之两电极端，除了接往行驶电动机对应接点，还被引入该测试电路之输入端，再将该测试电路之输出端接到整形电路之输入端，再由整形电路之输出端接到继电器线圈，而继电器之该对常闭接点分别串设在动力电池两电极端电接到行驶电动机对应接点的两条线路中，且继电器之该对常开接点分别串设在备用电池两电极端电接到行驶电动机对应接点的两条线路中者。 |
