| 发明名称 | 卡车AMT离合器控制阀块 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种卡车AMT离合器控制阀块，离合器控制阀块主体部分、气动电磁阀、开启阀、密封圈组成；其特征在于：离合器控制阀块主体部分的两个阀内依次装配有气动电磁阀、开启阀和密封圈，其中气动电磁阀为电控机械阀的先导阀，开启阀上下运动配合密封圈，两个阀之间开启阀的侧面设有通路。其采用车上现成的压缩空气作为动力源，通过电信号控制电磁阀通断进行离合器分离接合动作的控制，可实现一种分离模式和三种接合模式，它具有分离迅速、接合过程平稳、响应迅速等特点。 | ||
| 申请公布号 | CN101979892A | 申请公布日期 | 2011.02.23 |
| 申请号 | CN201010537419.2 | 申请日期 | 2010.11.10 |
| 申请人 | 中国第一汽车集团公司 | 发明人 | 杨宝岩;王雷;杨立功;卢新田;周辉 |
| 分类号 | F16D48/04(2006.01)I | 主分类号 | F16D48/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人 | 王薇 |
| 主权项 | 卡车AMT离合器控制阀块，离合器控制阀块主体部分、气动电磁阀、开启阀、密封圈组成；其特征在于：离合器控制阀块主体部分的两个阀内依次装配有气动电磁阀、开启阀和密封圈，其中气动电磁阀为电控机械阀的先导阀，开启阀上下运动配合密封圈，两个阀之间开启阀的侧面设有通路。 | ||
| 地址 | 130011 吉林省长春市东风大街2259号 | ||