具有单体框架的挂架

摘要

本发明描述了一种用于航空器发动机组件悬挂架的新型结构。挂架(50)包括例如通过铸造工艺或焊接工艺制造的单体框架(20)，该框架覆盖有通过机械方法装配的蒙皮(40)。有利地，加强构件(30)通过机械方法固定于施力点(26)。根据本发明的双重结构(20，40)在由于机械装配而遵守安全标准的同时，可以在制造过程中获得一体化的优点。

主权项

一种用于航空器的发动机悬挂架(50)，所述悬挂架具有箱型结构，所述箱型结构包括沿主方向延伸的内部框架(20)，所述内部框架设置有沿着所述主方向形成所述结构的外围的四个纵向壁板(40)，所述悬挂架(50)包括用于所述发动机和/或机翼的连接点(26)，其特征在于，至少三个所述纵向壁板(40)机械地固定于所述框架(20)，所述框架限定所述箱型结构的棱边(22，24)并包括所述连接点(26)，所述框架(20)被制成单体式的，所述框架通过沿纵向方向在不同的翼肋上焊接大量棱边而形成。