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Disposición de cilindro con un cilindro (10) que presenta una carcasa (12) del cilindro y un vástago (18) del pistón que sobresale pudiendo entrar y salir de la carcasa (12) del cilindro, y con una disposición (30) de arandelas distanciadoras que comprende un soporte (32) y una multitud de arandelas (34) distanciadoras móviles unidas con el soporte (32), pudiendo girar las arandelas (34) distanciadoras a una situación (34a) de espera, y a una situación (34b) de detención, formando las arandelas (34) distanciadoras un tope mecánico en la situación (34b) de detención, y limitando la entrada del vástago (18) del pistón con relación a la carcasa (12) del cilindro, para definir una posición de tope para el vástago (18) del pistón, dependiendo la posición de tope, del número de las arandelas (34) distanciadoras colocadas en situación de detención, estando unida la disposición (30) de arandelas distanciadoras con el cilindro (10), lindando con el vástago (18) del pistón, presentando las arandelas (34) distanciadoras una forma adaptada al vástago (18) del pistón, y estando dispuestas alejadas del vástago (18) del pistón en la situación (34a) de espera, y envolviendo el vástago del pistón en la situación (34b) de detención, configurándose el tope entre la carcasa (12) del cilindro y el vástago (18) del pistón, estando unida la disposición (30) de arandelas distanciadoras con el vástago (18) del pistón, para moverse con el vástago (18) del pistón al entrar y salir, y estando previsto un soporte (40) del vástago del pistón, unido con el vástago (18) del pistón, con el que se sujeta una arandela (62) distanciadora fija mediante la cual se puede determinar la zona regulable mediante las arandelas (34) distanciadoras móviles, caracterizada porque está previsto un dispositivo (90) de inmovilización unido con el soporte (40) del vástago del pistón, con el que se pueden inmovilizar las arandelas (34) distanciadoras móviles en una situación (34a) de espera, y en una situación (34b) de detención.
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