发明名称 |
加速度传感器装置及传感器网络系统 |
摘要 |
本发明提供使所消耗的耗电量下降且不使用上述压电传感器或双压电晶片的可使传感器自身小型化的结构的加速度传感器和传感器网络系统。本发明的加速度传感器装置是具备由导体和相对于该导体运动的驻极体形成的作为进行电能和动能的转换的静电感应型转换元件的加速度传感器的加速度传感器装置,其特征在于,包括:加速度检测部,所述加速度检测部从加速度传感器输出的交流电压中检出与加速度对应的信号;整流部,所述整流部对交流电压进行整流;电源电路,所述电源电路具有使装置内的电路工作的蓄电池,将整流后的直流电压转换成电能对该蓄电池进行充电。 |
申请公布号 |
CN101981456A |
申请公布日期 |
2011.02.23 |
申请号 |
CN200980112369.9 |
申请日期 |
2009.03.26 |
申请人 |
旭硝子株式会社 |
发明人 |
滨谷芳树;森泽义富;矢之下哲也;井川耕司 |
分类号 |
G01P15/125(2006.01)I;G01P15/18(2006.01)I;G01P21/00(2006.01)I |
主分类号 |
G01P15/125(2006.01)I |
代理机构 |
上海专利商标事务所有限公司 31100 |
代理人 |
刘多益;胡烨 |
主权项 |
一种加速度传感器装置,它是具备由导体和相对于该导体运动的驻极体形成的作为进行电能和动能的转换的静电感应型转换元件的加速度传感器的加速度传感器装置,其特征在于,包括:加速度检测部,所述加速度检测部从所述加速度传感器输出的交流电压中检出与加速度对应的信号;整流部,所述整流部对所述交流电压进行整流;电源电路,所述电源电路具有使装置内的电路工作的蓄电池,将所述整流部输出的整流后的电压转换成电能对该蓄电池进行充电。 |
地址 |
日本东京 |