具有电流测量电路的电子机动车控制系统

摘要

本发明涉及电子机动车控制系统，其具有借助脉宽调制控制负载电流的至少一个阀致动电路(2a，2b)，并具有至少一个电子电流测量电路，该电路具有有着至少一个模拟/数字转换器(13，33)的至少一个测量路径(1，3)，模拟/数字转换器将负载电流的模拟测量信号转换为负载电流的数字测量信号，并被致动或设计为每个PWM周期进行多个电流测量，其中，电流测量电路的所述至少一个测量路径(1，3)具有信号保存电路(12，32)，该电路至少对于规定的保持时间(toff→on，ton→off)提供实质上不变且与实际负载电流无关的负载电流模拟测量信号。

主权项

一种电子机动车控制系统，其具有使用脉宽调制来控制负载电流的至少一个阀致动电路(2a，2b)，并具有至少一个电子电流测量电路，电子电流测量电路具有有着至少一个模拟/数字转换器(13，33)的至少一个测量路径(1，3)，模拟/数字转换器将对于负载电流的模拟测量信号转换为对于负载电流的数字测量信号，并被致动或设计为使得每个PWM周期进行多个电流测量，其特征在于，电流测量电路的所述至少一个测量路径(1，3)具有信号保存电路(12，32)，信号保存电路至少对于规定的保持时间(toff→on，ton→off)以实质上不变的形式且不依赖于实际负载电流地提供对于负载电流的模拟测量信号。